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桐梓:建设交通新格局 注入发展新动能
时间:2021-01-05     来源:桐梓县文明办    

  交通是经济社会发展的命脉,“十三五”期间,桐梓县加大交通设施建设投入,主攻交通大动脉建设,着力改善交通区位条件,形成“五高两铁两国道”骨干交通网络,切实为推动桐梓县形成“一城一区一带”发展格局,为市民生活、产业发展提供了强有力的保障。

  桐梓县位于贵州省北部,与重庆市接壤,素称“黔北门户”“川黔锁钥”,兰海高速崇遵段、川黔铁路、210国道、渝贵快路纵贯县境,习正高速、海高速重遵扩容工程、金仁桐高速、桐新高速路正在修建,县城至贵阳、重庆行车时间2小时左右,交通区位优势明显。

  2018年,渝贵快铁的开通,将重庆、成都、上海等地和桐梓之间的距离拉近了。每年一到夏季五六月,乘着便捷交通工具到桐梓县避暑旅游的游客最高峰时就达到20万人。

  九坝镇山堡社区党总支部副书记王冰冰介绍到:“自从快铁开通后,我们的交通更加方便,从重庆、各地来我们山堡避暑旅游的游客就更多了。我们利用自身地理优势结合交通优势,大力发展乡村旅游产业,带动当的经济发展。”

  2018年快铁开通后,出行更方便了,彻底融入成渝一小时经济圈和黔渝两小时经济圈。

  旅客刘秋成说:”我花了一个小时从重庆过来,感觉特别快,到哪儿都很快非常方便。”

  随着经济社会的发展,运输农产品的货车、上下班的私家车、通往各地的客车络绎不绝。交通基础设施的不断完善,不仅方便了市民的日常出行,还大大缩短了农特产品销往外地的距离,助力更多桐梓农产品走出去。

  “现在交通便利了,走哪条路都可以,不仅能让农特产品更有新鲜度,同时还增加了销售量。”沪遵协作桐梓县产销服务中心主任杜龙建说到。

  目前,正习高速、兰海高速重遵扩容工程、桐新高速路、金仁桐高速等四条交通命脉也正在紧张施工作业。

  在夜郎镇正习高速15标段施工现场,工人们分工有序,操作机械不停运转,正在抢抓工期,建设进入最后冲刺阶段。

  正习高速15标段项目副经理张兴旺介绍:“正习十五标段全线长8.3公里,含21座桥梁,两座隧道,目前主体工程已全部完毕,预计今年5月份之前可以通车。”

  S303黄莲至太白公路出境绥阳县太白镇、G352贯穿桐梓东西向东出境绥阳县西出境习水县、G210贯穿桐梓南北向南出境汇川区北出境重庆綦江区等五条出境公路,加强了桐梓县与习水、正安、绥阳等外县互联互通。

  十三五”期间,全县交通建设累计投资339.36亿元(其中快铁、高速公路累计投资290.25亿元,地方交通建设项目投资49.11亿元),新修公路3434公里,通车里程达6231公里,极大地改善了发展环境,有力带动农村产业、乡村旅游、餐饮等第三产业的发展,实现旅游综合收入达140亿元,惠及全县50余万人。交通事业的全方位发展和不断完善,人民尽享改革发展的红利,生活也会越来越幸福。(杨瀚 穆丹静)

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责任编辑:张一青
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